La série QES est un gerbeur économique à long timon, avec une capacité de charge nominale de 1000 kg et 1500 kg, une hauteur de levage de 1600 mm à 3500 mm, il répond aux exigences des clients en matière de performances économiques, d'efficacité de manutention et de sécurité.
Conception hautement maniable, économique et pratique, il peut répondre pleinement aux demandes des clients.
Grâce à sa conception compacte, son rayon de braquage est plus petit que celui des gerbeurs conventionnels, ce qui convient mieux aux petites opérations d'empilage en entrepôt.
La conception à timon long répond aux exigences d'ergonomie et de sécurité Le gerbeur à timon long utilise moins de force de manœuvre que le gerbeur à timon court.
La conception du long timon garantit aux opérateurs une efficacité élevée et une distance de sécurité par rapport au corps du gerbeur.
La hauteur est réglable en fonction des habitudes de fonctionnement des opérateurs et de la préférence de hauteur.
La conception à 4 roues avec timon latéral donne aux opérateurs une meilleure vue sur la palette.
La distance de sécurité et la bonne vue rendent l'opération d'empilage plus efficace et plus rapide.
Bouton d'urgence
Interrupteur d'urgence situé où vous pouvez facilement atteindre et contrôler, assurant la sécurité des personnes et du camion
Poignée de verrouillage de code pour l'option
Système opérateur
Poignée Canbus
Bouton de vitesse de la tortue Code Pin intelligent
Accès, Indicateur de décharge de batterie
Diagnostic embarqué via les codes d'erreur
Fiche technique des chariots de manutention | ||||||||||||||
Modèle | QES1516E | QES1520E | QES1525E | QES1530E | QES1533E | QES1535E | QES1516E-SL | QES1520E-SL | QES1525E-SL | QES1530E-SL | QES1533E-SL | QES1535E-SL | ||
Marque distinctive | ||||||||||||||
1.1 | Conduire | Électrique | Batterie | Batterie | Batterie | Batterie | Batterie | Batterie | ||||||
1.2 | Type d'opérateur | Piéton | Piéton | Piéton | Piéton | Piéton | Piéton | Piéton | ||||||
1.3 | Capacité de charge/ charge nominale | Q(t) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||||
1.4 | Distance du centre de charge | C(millimètre) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
1.5 | Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche | X(millimètre) | 876 | |||||||||||
1.6 | Empattement | Y(millimètre) | 1235 | |||||||||||
Lester | ||||||||||||||
2.1 | Poids de service (sans batterie) | kg | 380 | 410 | 420 | 450 | 475 | 485 | ||||||
2.2 | Poids de la batterie | kg | Batterie au plomb 40kg | |||||||||||
kg | Batterie lithium 20kg | |||||||||||||
2.3 | Chargement par essieu, chargé avant/arrière | kg | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
2.4 | Chargement par essieu, à vide avant/arrière | kg | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
Pneus, Châssis | ||||||||||||||
3.1 | Pneus | PU | ||||||||||||
3.2 | Taille des pneus, avant | φxy(millimètre) | 80*70 | |||||||||||
3.3 | Taille des pneus, arrière | φxy(millimètre) | 210*70 | |||||||||||
3.4 | Balanciers(Dimensions) | φxy(millimètre) | 150*50 | |||||||||||
3.5 | Roues, nombre avant/arrière | 2/1 | ||||||||||||
3.6 | Bande de roulement, avant | millimètre | 400 | |||||||||||
3.7 | Bande de roulement, arrière | millimètre | 540 | |||||||||||
Dimensions | ||||||||||||||
4.1 | Hauteur de mât abaissée | millimètre | 1980 | 1560 | 1810 | 2060 | 2210 | 2250 | ||||||
4.2 | Hauteur de levée libre | millimètre | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
4.3 | Hauteur de levage | millimètre | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3500 | ||||||
4.4 | Hauteur de mât étendue | millimètre | 1980 | 2460 | 2960 | 3460 | 3760 | 3960 | ||||||
4.5 | Hauteur du timon en position de marche min./max. | millimètre | 880-1320 | |||||||||||
4.6 | Hauteur, abaissé | millimètre | 90 | |||||||||||
4.7 | Longueur totale | millimètre | 1748 | |||||||||||
4.8 | Longueur à la face des fourches | millimètre | 1125 | |||||||||||
4.9 | Largeur totale | millimètre | 800 | |||||||||||
4.10 | Largeur extérieure de la jambe | millimètre | 500/620 | |||||||||||
4.11 | Largeur intérieure de la jambe | millimètre | 300/420 | |||||||||||
4.12 | Longueur de jambe | millimètre | 1067 | |||||||||||
4.13 | Dimensions fourche | millimètre | 55/160/1125 | |||||||||||
4.14 | Largeur extérieure de la fourche | millimètre | 560/680/330-680 | |||||||||||
4.15 | Distance entre bras de fourche | mm | 240 | |||||||||||
4.16 | Garde au sol, centre de l'empattement | mm | 35 | |||||||||||
4.17 | Largeur d'allée pour palettes 1000x1200 transversales | mm | 2305 | |||||||||||
4.18 | Largeur d'allée pour palettes 800x1200 dans le sens de la longueur | mm | 2230 | |||||||||||
4.19 | Rayon de braquage | mm | 1440 | |||||||||||
Données de performance | ||||||||||||||
5.1 | Vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | 3.5/4.0 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |||||
5.2 | Vitesse de levage, en charge/à vide | SP | 81/130 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | |||||
5.3 | Vitesse de descente, en charge/à vide | SP | 130/80 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | |||||
5.4 | Max. Aptitude en pente, en charge/à vide | % | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | |||||
5.5 | Frein de service | Électromagnétique | Électromagnétique | |||||||||||
Moteur électrique | ||||||||||||||
6.1 | Puissance du moteur d'entraînement | kW | 2.2 | |||||||||||
6.2 | Capacité du moteur de levage | kW | 0.75 | |||||||||||
6.3 | Tension de la batterie, capacité nominale | V/AH | Plomb-acide 2*12v/75AH (100Ah en option) | |||||||||||
Batterie au lithium 24V50AH (100ah en option) | ||||||||||||||
6.4 | Taille de la batterie L X W X H | mm | Batterie au plomb (262/330×172×169/210)×2 | |||||||||||
Batterie au lithium 330*90*480 | ||||||||||||||
6.5 | Type de contrôle | DC- Contrôle de vitesse | ||||||||||||
6.6 | Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon. à EN12053 | dB(A) | 65 |